正文 第三十六章 D日（18）

    6月24日上午霍夫曼正在审议最高统帅部拟定的军事和部队调整方案。虽然战争尚未完全结束但所有人都认为短则半年、长则一年这场世界大战就可以结束——至少对德国是如此。

    保持800多万武装部队的规模对德国而言虽然威风但同时也在持续透支国民经济潜力和可持续发展空间因此对武装部队进行削减是应有之意。按霍夫曼的想法新兵入伍依然要推进要让年轻人感受到战争气氛学会纪律、忍耐与服从但征兵标准要有所把控不符合征兵标准、没有强烈入伍愿望的年轻人就不收了有些时候战斗意志比起技能更重要。

    当然裁军也是一个结构优化的过程除裁军外还有扩军应对美国的战事需要更加强大的海空军力量特别是随着云龙级、轴心级等航空母舰相继等待服役水兵短缺问题越来越明显。海军作为第三帝国最大的短板无疑要补上因此最后敲定的方案是整体兵力规模到1944年底减少100万到700万。其中陆军削减150万海军增加40万空军增加10万。

    海军人员扩军包括三部分：一部分是海军陆战旅准备按照1944型编制的要求全新整编12个旅使部队规模扩大到24旅；一部分是水兵很多陆军部队将转行成为水手特别是炮兵最明显：野战炮部队可转职成舰炮水手高射炮部队可去海军操纵高射炮其他通讯、雷达等部队更可原封不动调用；第三部分是飞行员将加大优秀飞行员转职成海航的力度。

    海军内部其他兵力的调整也在进行中比如小型、近海潜艇水兵在失去破交目标后纷纷转职成驱逐舰官兵除了xxi型潜艇和那几艘在建的超级潜艇其余中小潜艇都暂时停止兴建腾出钢铁用于水面舰艇建设。

    陆军到年底原则上就不再保留32周岁以上的老兵所有兵力都妥善安排进入工厂至于裁撤下来的军官统帅部也安排了其他去处：中东、南美、东欧各国急切盼望雇佣德国军官提升兵力还有部分将充实到德属东、西非两块领地和现有新扩大疆域的政府力量中。

    除人员外军事经济的重心也有所调整。虎式、四号坦克生产线将陆续停止只保留虎2、豹式两条生产线其中虎2生产量调整为200辆/月豹式生产量为1200辆/月节约下来的钢材用于充实海军需要4号生产线准备转移给意大利人虎式生产线暂时保留作为今后生产虎3（虎王、e45）的备用基地。不过虎式整车生产虽然停止但基于虎式坦克开发的5号坦歼（代号狂暴者）却还将利用虎式底盘和回厂改造的虎式坦克进行改造由于狂暴者最初拟采用的105mm坦克炮最终证明不太成功因此将火炮改为了虎3拟采用的128mm口径整体分量在主炮变更后上升为50吨好在发动机马力上升了一些机动性并未下降。

    最让施佩尔不满的是迈巴赫公司口口声声说6月份能定型量产的hl234+发动机再次跳票到年底因为就连跳票大王、一拖再拖的bmw公司的901系列发动机都在前不久定型量产了唯独这个hl234+发动机始终不能露面耽误了虎王坦克服役——霍夫曼表示如果不能用800匹马力的发动机虎王坦克可以暂时推一推。

    施佩尔在军备部会议上发出最后威胁：如果胆敢再次跳票要把迈巴赫高层统统装进火箭发射到美国去——按布劳恩博士划定的进度到1944年底采用两级串联附加4个辅助助推器的v6火箭有望成功射程可达2500公里。这不是佩内明德基地的科学家们吹牛用两级串联方式进行增程已在v2火箭上进行过验证在载荷700公斤前提下使用新推进剂的火箭可打到1200公里外。弹径更粗、长度更长的v6在理论上已不存在问题。

    霍夫曼对此很高兴指示要加大研究力度提供更充足的物资、能源和人员保障。

    当天最后确定的两项议程都或多或少与飞行有关。

    一个是关于新一代航母设计霍夫曼认为应提到议事日程上来他提出的要求是新建5万吨级的大型专用斜角航母。作为世界上唯一拥有斜角甲板航母的国家在此前作战中已充分证明斜角的重要价值新一代航母将不再立足于战列舰进行改造而是要用全新设计理念打造面向战后的攻击型航母。主要标准就是要能够安全起降喷气战斗机和攻击机舰体将更宽、更长。要求在1945年底前完成方案设计1947年开始兴建到1950年服役。考虑到德国设计师们经验不足还打算引入英国、日本的船舶设计师一体参与。实现对美帝的追赶——霍夫曼知道美国人是有中途岛级设计只是腾不出手来建造而已。

    第二个是关于第二代喷气战斗机ta-183从9月份起开始量产确定第三代喷气战斗机设计方案入围者同时发布第一代喷气远程轰炸机和第二代战术喷气轰炸机的竞标规范。

    乌鸦战斗机（ta-183）虽然与历史上的飞机依然是同一个型号但霍夫曼知道实质性内涵已远远不同现在定型的ta-183使用hes-011f型发动机拥有高达20千牛推力（静止推力越等于2000公斤）因此体型比历史上的乌鸦显得更细长一些如果让霍夫曼来看恰恰介于ta-183和米格-15之间的状态。

    由于德国现在物资并不匮乏不再需要使用历史上的木材替代品翼载能力提高很多布局也由中单翼改为了下单翼。整体空重大约33吨满载后略超5吨最高速首次超过1000公里/小时可达1015公里/小时。最大升限将近15万米航程超过1500公里。火力依然强劲得令人发指4门mg213机炮分布左右两侧。

    试飞员在轻载状态进行全速俯冲时曾相当接近音速但飞机结构不适应这速度最终解体好在弹射座椅保住了飞行员的性命为获取可靠的飞行包线打下了坚实的基础。这个过程也让谭克等人在内的设计师们明白亚音速与跨音速对于飞机结构和造型是有不同要求的他相信超音速的时代很快就会到来——现在实验室里27千牛推力的db016发动机已基本成功34千牛推力的bmw018发动机也在有序推进。他乐观地认为1946年一定可以跨入超音速时代。

    因此第三代战斗机的招标主基调就是要求具有安全的跨音速飞行能力——飞得更快、更高。

    布洛姆-福斯公司拿出了p212方案福克-沃尔夫公司拿出了ta-483方案容克斯公司拿出了ef-128方案亨克尔公司递交了p1078c方案而梅塞施密特公司一口气拿出了p1092和p1101两个方案前面三个方案很快被淘汰了其中布洛姆-福斯和容克斯公司被转而要求生产ta-183ta-483由于是183方案的改进因此军备部认为不用申报直接改进即可。

    霍夫曼一看到梅塞施密特公司的p1101方案就乐了因为设计造型与历史上瑞典saab-29非常相像无非后者用了英国德哈维兰的发动机顺着saab-29方案走下去经过saab-32（矛）、saab-35（龙）和saab-37（雷电）一脉相承最后就能得到jas-39（鹰狮）他爽快地批准了两个公司的三个方案希望在一年以后能见到飞出超音速的飞机来。

    战略调整会议刚刚结束帝国保安总局局长卡尔滕布鲁纳大将已在办公室里等待多时了一见霍夫曼回来便小声道：“元首红桃k下定决心了今天正式通过中间人向我们提出了援助请求。”

    红桃k是齐亚诺的代名词具有特殊意义。

    霍夫曼眉毛一扬：“他想怎么干？他准备好了么？无论心理还是手段。”

    “准备好了据说他为领袖找到了一种药……额……让人快乐无比的药。”

    “注意分寸不要太过分了领袖毕竟是领袖。”霍夫曼一语双关道“他为意大利呕心沥血这么久需要暂时休息一下这对他的身体有好处。”

    “红桃k也是这么想的不过他更关心我们对他的支持和承诺。”

    “我们的承诺不变他既然是领袖指定的接班人又是领袖的女婿当然由他来继续高举领袖的旗帜带领意大利人民不断前进。”

    “我会将这句话转告给他。”

    “一会去你可以去找凯塞林元帅通知意大利方向的部队进入外松内紧状态随时准备应对突发事件。”