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正文 【861章】 欧洲掠影(求订阅!)

    二月份的巴黎比想象中寒冷不过经历了蒙大拿的极端天气之后萧风和妮妮倒也没有出现任何不适倒反觉得清冷的空气令人精神一震。

    其实两人的身体因为‘空间灵泉’以及常年的锻炼比普通人要好得多平时的健康状况相当不错。

    抵达巴黎之后萧风就给戴斌、祁宏、马晓天以及整个安保团队放假了毕竟难得来到购物天堂让他们去扫扫货。

    接下来萧风和徐梦瑶要在巴黎过浪漫二人世界而接下来到空客总部以及装配总厂参观也有着发达的高速铁路倒不用动用麻烦的私人飞机。

    这两年来因为财富剧增以及身份的特殊萧风出行都是前呼后应要不然在国内遇到疯狂的粉丝总是有些困扰。

    现在到了国外萧风和徐梦瑶自然可以享受普通人的乐趣至于安全问题以萧风的身手倒也不用担心太多。再说了两人出入的场所都是繁华的商业区和旅游区欧洲政府对于这些地方的治安还是很重视的。

    得到老板放假的许可戴斌等人也就算了技术宅男多半是买点东西之后回到机场对‘妮妮号’进行检修保养;卢娟等则是欢呼雀跃毕竟巴黎对于女人来说拥有着致命的吸引力。

    萧风给机组人员开出的年薪可不少戴斌和祁宏两位机师的年薪分别是25万美元和20万美元两位乘务员也没有低于百万rmb比国内同行们都高出不少。

    一来是机组人员的表现很好给萧风一家的出行带来了极大的便利而是机组人员已经和萧家上下熟悉了多支付有点费用也没有什么问题。

    从银杏村到‘梦幻牧场’工作的牛仔们从事较为基层的工作一年收入也不会少于30万‘镜湖集团’的员工向来滋润。

    毕竟‘镜湖集团’以及萧家的财富在急剧地膨胀让身边的工作人员拥有相应的收入过上富裕而有尊严的生活也是萧风一直坚持的。

    …… ……

    把戴斌等人打发走之后萧风和徐梦瑶悠哉地搭乘地铁前往市中心至于行李马晓天会安排送到下榻的酒店。

    萧风和徐梦瑶还是第一次搭乘巴黎的地铁以前每次来都是豪车出行很少机会深入巴黎的日常生活。

    相比于国内中规中矩的装饰以及遍布各地的广告灯箱巴黎的地铁系统因为年代久远的缘故充满了历史的沧桑而且随处可见的涂鸦艺术不愧是欧洲艺术之都。

    听说莫斯科、伦敦和纽约的地铁更富特色只不过萧风和徐梦瑶也不知道以后有没有机会去体验一二了。

    抵达市中心之后萧风和徐梦瑶第一件事情就是前往杜卡瑟的餐厅拜访老师这也是华夏传统美德的体现。虽然杜卡瑟是老外但是萧风在礼节上没有丝毫折扣无论是节假日的问候和礼物都是一样不拉。

    这一方面萧风要感谢自己有一个贤内助帮助自己提醒各种细节才能够维系各方面良好的关系。

    对于萧风和徐梦瑶的到来杜卡瑟还是相当开心在他的心里萧风是自己真正的衣钵传人足以把自己对美食的理念传扬到全世界。

    只要是手艺人无论中外对于自己技艺传承都是极为上心如今萧风有机会让杜卡瑟的技艺、名气被更多人所熟知他对萧风的满意自然是直线上升。

    这一次萧风筹办‘梦幻餐厅’杜卡瑟提供了非常大的帮助无论是西餐厨师的筛选以及各种先进厨房设备的订制他在其中都发挥了极大的作用。

    得知萧风和徐梦瑶要在巴黎度假杜卡瑟也很识趣地没有打扰他只是在餐厅里亲自下厨制作了几道大餐款待他们而已。

    从餐厅里出来萧风和徐梦瑶也不急着回下榻的四季酒店而是和普通游客一样在巴黎的街头闲逛悠然自得!

    其实这几年来别看萧风和徐梦瑶的日子过得挺悠闲平时的神经还是绷得紧紧的毕竟偌大一个集团需要他们决定和处理的事务还是很多的;再加上箫氏家族各种繁琐的事情完全放松的时间及时是很少的。

    这一次两个人把集团和家里的事务全部抛下尽情地享受属于他们的两人世界这也是对五年来辛苦的一次犒赏。

    在老外的眼里华夏人乃至东亚人都长得一模一样因此他们并不会想到如同普通白领青年一般闲逛、侃价的这对年轻人是华夏首富夫妇。

    没有粉丝和媒体记者围堵萧风和徐梦瑶可以悠然自得地乱逛和普通情侣一般在街头拥吻尽情地享受时尚之都的浪漫。

    一连几天萧风和徐梦瑶的身影遍布了巴黎的大小景点他们秀恩爱的照片在围脖上用各种方式把单身汪们虐得死去活来。尤其是情人节的晚上萧风特地准备的烛光晚餐、玫瑰花以及烟花表演更是让许多男人对萧风怨念十足!

    毕竟萧风一下子把情人节的标配提升了这么多这不是让别的男人在来年的日子过得更凄惨吗?

    总而言之萧风和徐梦瑶情人节假期只能用完美来形容!

    …… ……

    元宵节之后已经在巴黎逗留了好几天并且尽情地享受了巴黎春天浪漫的萧风夫妇启程前往图卢兹。

    图卢兹位于法国西南部是法国第四大城市也是空中客车的总部!

    从巴黎至图卢兹的高速铁路是法国高速铁路网的其中一部分图卢兹也是法国十大铁路枢纽中心之一轨道交通异常便利。

    位于地中海和大西洋海岸之前的图卢兹是中比利牛斯地区的首府是一座开满鲜花的城市它的魅力不仅来自于丰富多彩的历史更来自于人文和科技的完美结合每年接待的游客达到了7500万人次。

    对于萧风来说游客接待量是一个很敏感的数据当他看到图卢兹年接待量是‘镜湖景区’的30倍左右的时候内心的紧迫感还是蛮强的。

    论人口图卢兹不过是‘银杏新区’的3倍左右但是游客接待量却有如此大的差距这表明‘镜湖景区’还有极大的潜力可以挖掘。

    将来若是‘银杏新区’的游客接待量能够闯入‘千万俱乐部’那也就意味着‘镜湖景区’在世界旅游市场上拥有一席之地。

    因为已经事前和空客的客户经理进行了联系萧风和徐梦瑶出火车站的时候就看到了一块印着两人名字的牌子空客方面派出了迎接队伍。

    萧风注意到迎接人群之中还有一位华夏脸孔的年轻人想来是在图卢兹的留学生来充当翻译的。

    虽然萧风和徐梦瑶的法语很好双方之间的交流不成问题但是空客方面的细致和诚意萧风还是看在眼里。

    “欢迎萧先生、徐女士!”为首的中年帅哥迎了上来用英语表示欢迎并且自我介绍:“鄙人空客营销部的巴特斯将会成为两位的专席经理!”

    巴特斯和法国队著名的光头门将同名但是却是一位拥有日耳曼血统金发碧眼的中年帅哥。

    “感谢你们来接站!”萧风用法语熟练地和巴特斯打招呼握手向他表示感谢!

    一行人在大厅寒暄了一会这才在巴特斯的带领下前往停车场登上了早已经准备好的奔驰加长防弹车。

    作为预订的翻译来自华夏渝州的小黄也是登上了奔驰车陪同一起前往空客的总部。

    沿途的交谈让萧风了解到小黄叫‘黄剑飞’毕业于金陵航空航天大学最后考取了法国航空航天学校(supaero)的研究生现在已经快毕业了。

    法国航空航天学校是法国乃至欧洲最好的工程师学校专业性极强所颁发的工程师文凭是通用工程师文凭在欧洲都是拥有足够的认可度。

    一路闲谈车队很快就抵达了位于图卢兹机场附近的空客装配工厂空客将近一半的产能都是在这里完成装配最终交付客户使用的。

    空客总共有三个装配工厂除了图卢兹总部的工厂之外位于德国汉堡以及华夏津门的工厂也承担了相应的装配任务。

    因为萧风需要对空客a380进行大量的改造津门的工厂自然无法胜任萧风也只好来图卢兹了。

    相比于上次萧风参观的湾流装配总厂空客的装配基地显得更加庞大壮观毕竟湾流只是以公务机为主的企业空客则是以大型民用飞机为主营的超级企业。

    在过去的2013年空客累计实现了500亿欧元的年产值在世界企业五百强之中的排名还是相当靠前的。相比于石油等能源企业空客的科技含量无疑多出了许多这也让它的全球影响力更甚!

    在装配基地的门口巴特斯带领萧风等人戴上安全帽挂上出入证这才开始了参观之行。

    虽说全球数十家航空公司向空客下了几百架a380的订单生产任务甚至被排到了2018年左右但是腾出一条生产线为萧风这样的大富豪服务还是可以做到的。

    相较于航空公司的标配订单萧风所需要的a380需要通过大量的改造这也就意味着更多的利润。

    在富兰克林面前即便是古板的欧洲人也是懂得灵活变通的!

    走进装配中心硕大的厂房内一架架庞大无比的a380正在组装来自于全球供应商提供的各种配件将会在这里实现华丽的转身最终制造出目前全世界最大的民航客机。

    a380是空客研制的4引擎、550座超大型远程宽体客机投产之时是载客量最大的客机拥有空中巨无霸之称!

    a380在投入运营之后打破了波音747在民航市场上30年的垄断地位一举让空客扭转了颓势在21世纪的第一个十年锋芒毕露。

    a380体长72米翼展近80米高度24米机身宽度714米机身自重275吨搭载4台由罗尔斯-罗伊斯公司生产的trent-900引擎是不折不扣的庞然大物!

    相比之下‘妮妮号’就显得袖珍了许多毕竟两者属于不同量级的选手!

    “a380的标准价格为295亿美元但是萧先生需要对机身内部进行个性化改造我们需要根据实际情况进行成本核算!”在参观的同时巴特斯也是详细地向萧风和徐梦瑶介绍相关的情况毕竟这关系到他的业绩提成。

    如果萧风订购a380的话自然不能采用航空公司的三舱布局而是要进行全面的改造把座椅数量减少到100座以内并且全部采用头等舱级别的顶级座椅。

    与此同时改造之后的私人飞机应该拥有娱乐室、书房、卧室、淋浴室、会议室等等空间以满足萧风全家全球旅行的各种需求。

    在萧风的设想中未来的这架a380应该成为类似‘空中一号’的存在不仅可以不间断地飞往全世界的任何一个地区还能让萧家上下体验到顶级的飞行享受同时还能够处理‘镜湖集团’的各项事务……。

    根据萧风和徐梦瑶给出的各种建议空客公司的设计部门也是预先做出了几套方案以供萧风进行挑选。

    因为萧风要求所有的材料、设备都选用最好的因此这些改造计划的预估价格都不会低于3亿3千万美元这可比航空公司的价格要高多了。

    不过这样的价格并不是萧风无法接受的只不过太大的机体将来带来的维护、运行费用也会更多这也是萧风需要考虑到的问题。

    因此萧风暂时还不能做出最终的决定还得到西雅图参观波音的工厂看过波音公司对波音787的改造方案之后才行。

    毕竟购买一架超远程飞机并不是上街买菜随手就能买的!

    a380是目前世界上最大的民航客机国内只有4f级别的机场才能起降这也就意味着‘梦幻机场’和‘银杏机场’都要进行相应的改扩建才能满足a380的起降要求。

    总而言之购买a380所需要涉及的问题还很多萧风谨慎一点也是理所当然的事情!(未完待续。)
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