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第二千五十五章 参军等于上学

    此外大唐军方通常会给到了服役年限的退伍士官直接安排工作安排工作一般也都会安排比较体面的工作主要是安排到地方担任治安巡警低级公务员之类的。

    哪怕是普通士兵军方也会在他们服役期间提供中学教育考试过关后就能够获得官方认可的中学文凭。

    并且会组织士兵们进行职业培训让他们退伍之后可以更好的就业。

    至于为啥是提供中学教育那是因为大唐招募新兵最低学历要求就是小学毕业!

    而大唐人的小学入读率是非常高的年轻一代的男童入学率基本可以达到百分之九十五以上百分之八十以上的少年能够顺利小学毕业。

    别说参军了就算是工厂里招普通工人人家也得要求你有小学文凭呢。

    所以军队的文化课程提供的是中学教育。

    至于再进一步你也可以去报考军方内部的几所青年军校这些都是属于预科级别的高级中学只不过能够考进去的极少。

    这些职业培训以及初等中学的课程对于很多寒门子弟而言是非常具有吸引力的因为对于他们来说参军等于去上中学了虽然辛苦了点但是等四年服役期结束后就能拿着中学文凭回家了。

    这变相等于节约了昂贵的学费!

    在如今的的大唐你要上个小学很简单学费非常便宜哪怕是普通的农民家庭也能够让孩子上小学。

    但是中学往上学费就很贵了。

    整体上来说在如今的大唐帝国里参军吸引力依旧比较大尤其是对贫寒子弟而言。

    参军不仅仅能够减轻家里的负担让自己敞开了吃饱饭锻炼自己外还能够获得接受教育的机会如果能够成为士官混几年士官后退伍就能够直接安排到各地方当巡警吃一辈子皇粮了。

    参军依旧是大唐当代贫寒子弟最容易出人头地的渠道没有之一。

    至于说读书如果你是个天才自然是最好的路子可以一路拿奖学金上学最后上了大学之后成为人上人。

    但是对于普通人家而言其实读书这条路更难因为天才之所以是天才那是因为数量少。

    而不是天才的话是很难获得奖学金的。

    自费读书哪怕是中产人家想要供养自家孩子读中学都比较吃力。

    等到了预科的话中产阶层已经是很难依靠当年度的收入供养孩子读书了必须是提前很多年存钱。

    等到大学阶段那么就更难了!

    金陵大学一年的学费就需要三百多唐元教科书以及其他费用差不多也要数十唐元住宿生活费也得上数十唐元一年下来没有五百唐元撑不住。

    你得准备最少两千唐元才能让你自家孩子读完大学。

    而这相当于一个普通的双职工中产家庭十年的收入!

    当然了如果你足够优秀的话也可以去申请学费贷款这玩意看似利息不高但是哪怕是你工作之后收入很不错但是也得还很多年才能够还清。

    至于说为什么大唐的高等教育费用这么昂贵……

    是很多原因造成的其中有一点不容忽视那就是大唐的所有大学生里超过一半都是属于全额奖学金的学生还至少有百分之三十是属于半额奖学金的学生只有百分之二十才是属于自费生。

    怎么说呢大唐的高等教育模式就不是给普通人准备的是给那些可以获得奖学金的天才们准备的。

    至于那些自费的学生他们需要承担的不仅仅是他们自身的教育费用实际上他们还得承担那些天才们的教育费用。

    大唐的教育问题是一整个社会问题而反应到部队这边来也就让部队提供教育的机会显得更加的珍贵。

    哪怕是很多中产家庭的孩子也会让孩子去也参军不为别的就为了节省中学的学费如果运气够好的计划说不准还能考上青年军校呢。

    大唐军方的情况是特殊的他们采用了其他诸多的办法用来降低人员薪资以及其他花费但是大唐军方的军费开支依旧庞大无比。

    陆海军和近卫军加起来一年一亿多的军费呢。

    就这军方还天天哭穷要自己种菜养猪自力更生苦练炮术枪法节约弹药。

    可见其实大唐军方过的也挺苦逼的。

    这个时候你让大唐陆军搞大规模的机械化部队他们也搞不了:没钱!

    弄一个机械化混成旅就已经是让陆军深感吃力了后续想要再扩张机械化部队估计是不太可能的。

    而这对于启翔汽车公司里说不是什么好消息。

    目前军方的订单对于启翔汽车公司而言可是非常重要的虽然说民间的市场而已在开阔也是在扩大。

    但是总归来说还是比较困难。

    启翔汽车公司的主要产品是启翔牌双轮汽车为主以及双轮汽车改装而来的边三轮汽车。

    民用版的售价在一千五百唐元到三千唐元之间看似比那些四千唐元的中原汽车八千唐元起步的西湖牌汽车便宜很多。

    但是基本没有什么年纪比较大的富豪会去订购这种汽车订购这种汽车的都是以年轻权贵子弟为主尤其是追求新潮享受刺激的年轻一代。

    而这些人其实也没多少的。

    毕竟是一千五百唐元起步的东西呢在消费级市场里属于正儿八经的奢饰品了。

    西湖牌汽车好歹还有个装逼属性那些富豪们喜欢用这玩意彰显自己的财力。

    但是双轮汽车?体现不出来富豪的逼格!

    至于边三轮汽车销量就更少了。

    除了军方外就没几个人对这玩意感兴趣。

    此外还有很重要的一点就是那些四轮汽车或者卡车相当多一部分客户都是企业客户比如说大企业购买豪华汽车充当门面接送贵客等。

    生产企业购买卡车运输货物。

    但是企业卖双轮或边三轮汽车干啥?

    如此花钱花好几千买这玩意还不如直接多出几千买四轮的豪华汽车呢。
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